Tarifs & Règlement
Des coûts transparents et des règles claires pour opérer en sécurité.
Tarifs
Nos tarifs
Les tarifs peuvent varier selon la période et les services demandés. Contactez-nous pour un devis personnalisé.
| Service | Tarif |
|---|---|
| PPR (Prior Permission Required)Par demande d'atterrissage/stationnement | 10 € |
| Stationnement journalier aéronef | 10 € |
| Abri en hangarSelon disponibilité | Sur demande |
Règlement
Règlement de l'aérodrome
L'utilisation de l'aérodrome implique l'acceptation intégrale du présent règlement, qui régit l'usage du terrain destiné exclusivement aux activités de vol de loisir ou sportif avec des aéronefs ultralégers, dans le respect des réglementations en vigueur et des dispositions de l'Exploitant.
Exploitant : Garda Lake Airfield S.S.D. a R.L. — Siège social : Località Altura 1, 37017 Lazise (VR) — C.F. / P. IVA 05137570239
Qualification et exploitation de l'aérodrome
Aérodrome situé sur la commune de Castelnuovo del Garda (VR), coordonnées 45°27'06.9"N – 10°43'23.4"E, altitude 278 ft AMSL. L'activité n'est autorisée qu'en conditions VFR de jour, du lever au coucher du soleil. L'Exploitant se réserve le droit de suspendre temporairement ou définitivement l'activité du terrain pour des raisons de sécurité, de maintenance, de conditions météorologiques ou sur dispositions des Autorités compétentes, sans que cela n'engage la responsabilité de l'Exploitant, sous réserve du remboursement des sommes déjà versées pour des services non utilisés.
Aéronefs admis
Le terrain est réservé exclusivement aux aéronefs ultralégers (ULM) dont la masse maximale au décollage (MTOW) n'excède pas 600 kg. Les aéronefs dépassant cette limite ne sont pas admis.
Obligation de PPR (Prior Permission Required)
L'accès à l'aérodrome, y compris les opérations d'atterrissage, de décollage et de stationnement, n'est autorisé que sur autorisation PPR préalable, toujours obligatoire : valable uniquement pour les dates autorisées, effective seulement après le paiement et requise même en l'absence de trafic ou pour de brèves escales. Le stationnement de nuit est autorisé même sans hangar, sauf dispositions contraires de l'Exploitant.
Repositionnement et déplacement des aéronefs
Les pilotes qui, pour des besoins opérationnels, doivent déplacer d'autres aéronefs pour entrer dans le hangar ou en sortir sont tenus de les repositionner immédiatement, de refermer correctement le hangar et d'opérer avec la plus grande attention afin d'éviter tout dommage. Tout dommage causé à des tiers ou aux aéronefs doit être immédiatement signalé à l'Exploitant et au propriétaire de l'appareil endommagé.
Conditions météorologiques
En cas d'événements atmosphériques défavorables (vent fort, pluie, grêle), les aéronefs doivent être promptement mis en sécurité. La piste ne pourra être utilisée qu'après le rétablissement de conditions adéquates, sur autorisation préalable de l'Exploitant.
Utilisation des hangars et des abris pour aéronefs
Il est interdit de stationner des véhicules automobiles à l'intérieur des hangars, d'y déposer des matériaux non autorisés ou dangereux et d'y effectuer des opérations de maintenance extraordinaire (démontages, peintures, modifications structurelles), sauf pour de courtes périodes et sur autorisation préalable. Chaque Usager est responsable de la propreté et de l'ordre de l'espace qui lui est attribué. L'Exploitant décline toute responsabilité pour les matériaux et équipements laissés sans surveillance.
Interdictions de sécurité
À l'intérieur des hangars, il est strictement interdit de démarrer les moteurs, de fumer et de détenir des carburants ou des matériaux inflammables. Le démarrage des moteurs n'est autorisé que dans les zones désignées, avec toutes les précautions de sécurité prévues par les bonnes pratiques aéronautiques.
Entretien de la surface en herbe
La piste fait l'objet d'un entretien périodique de la surface en herbe au moyen d'un tracteur tondeuse, y compris à des horaires sans surveillance. Le respect des procédures PPR avant toute opération de vol est donc obligatoire.
Accès des invités
L'accès des invités n'est autorisé qu'après communication préalable à l'Exploitant. L'Usager hôte est responsable du comportement de ses invités ; les mineurs doivent toujours être accompagnés. L'Exploitant se réserve le droit de limiter ou de refuser l'accès pour des raisons de sécurité.
Vidéosurveillance et alarmes
Les installations sont équipées de systèmes de vidéosurveillance et d'alarme. L'accès aux images est limité aux zones relevant de l'Usager, dans le respect de la réglementation sur la protection des données personnelles. L'information complète sur le traitement des données est disponible sur la page Confidentialité du site.
Responsabilité
Chaque Usager est directement responsable des dommages causés aux personnes, aux biens ou aux installations. Le stationnement et l'abri en hangar ne constituent pas un contrat de dépôt au sens de l'art. 1766 du Code civil italien : les aires de stationnement ne sont pas gardées et l'Exploitant n'assume aucune obligation de garde ou de surveillance. L'Exploitant dispose d'une assurance responsabilité civile mais, sauf dol ou faute lourde, ne répond pas des vols, incendies ou dommages aux aéronefs, matériels et équipements en stationnement ou en dépôt. L'assurance incendie du hangar est active selon les modalités établies par l'Exploitant.
Inexécution
En cas d'impayés, l'Exploitant pourra exercer un droit de rétention sur l'aéronef au sens de l'« art. 2756 du Code civil italien », jusqu'au règlement intégral des sommes dues.
Juridiction compétente
Pour tout litige relatif à l'interprétation et à l'application du présent règlement, le tribunal de Vérone est seul compétent (compétence exclusive), sans préjudice du for impératif du consommateur prévu par le Code de la consommation italien (décret législatif 206/2005), le cas échéant.
Règlement
Règlement de l'activité de vol
Il régit le déroulement de l'activité de vol sur l'aérodrome Garda Lake Airfield et est contraignant pour tous les Usagers et Pilotes autorisés.
Connaissance des règles opérationnelles
L'Usager déclare connaître et accepter intégralement les dispositions régissant l'utilisation de la piste, les circuits de circulation publiés, les procédures opérationnelles de l'aérodrome et la Letter of Agreement (lettre d'accord) applicable, qui fait partie intégrante du présent règlement.
Limitations opérationnelles
L'exécution d'acrobaties aériennes est absolument interdite dans un rayon de 5 km autour de l'aérodrome. L'activité est autorisée exclusivement aux aéronefs ultralégers, en VFR de jour (du lever au coucher du soleil). Le survol du parc Gardaland et de l’hôpital de Peschiera del Garda est interdit ; les circuits, les altitudes et les procédures publiées doivent être respectés.
Autorisation d'utilisation de la piste
L'utilisation de la piste est subordonnée à l'accord préalable de l'Exploitant, qui peut à tout moment, à sa seule discrétion et pour des raisons de sécurité ou opérationnelles, limiter ou suspendre l'activité de vol, y compris temporairement.
Exigences relatives aux aéronefs et aux pilotes
L'utilisation de la piste est interdite aux aéronefs dépourvus de la couverture d'assurance obligatoire, dépourvus d'un équipement radio en état de fonctionnement ou non en règle avec la documentation de navigabilité et de maintenance, ainsi qu'aux pilotes dont les licences, attestations ou qualifications sont expirées ou non valides. La responsabilité de la régularité de la documentation incombe exclusivement au Pilote.
Fermeture de la piste
La piste pourra être fermée pour maintenance ordinaire ou extraordinaire, conditions météorologiques défavorables ou exigences de sécurité ou opérationnelles, chaque fois que l'Exploitant le jugera nécessaire.
Interdictions spécifiques
Il est absolument interdit d'effectuer des purges de carburant sur la surface en herbe ou sur toute zone non équipée à cet effet.
Letter of Agreement
L'Usager déclare avoir pris connaissance de la Letter of Agreement annexée au présent règlement et en accepter intégralement le contenu, notamment en ce qui concerne son applicabilité, les modalités d'utilisation de l'espace aérien, les limitations opérationnelles et les responsabilités.
Autorisations et limitations
L'Usager s'engage à respecter toutes les conditions et limitations opérationnelles prévues par les autorisations délivrées par les Autorités compétentes et visées dans la Letter of Agreement, le cas échéant.
Obligations de conformité
Chaque Pilote est tenu d'opérer en toutes circonstances dans le respect des procédures, limitations et prescriptions opérationnelles de l'aérodrome et de la Letter of Agreement, dont il assume l'entière responsabilité.
Prêt à survoler le lac de Garde ?
Envoyez votre demande de PPR : rappelez-vous qu'elle n'est valable qu'après le paiement.