Cotisations et Règlement
Des cotisations transparentes et des règles claires pour voler en sécurité.
Membres
Adhésion et cotisations
L'accès à l'aérodrome est réservé exclusivement aux membres. La demande de PPR vaut demande d'adhésion et le montant versé est la cotisation pour la période demandée.
Réservé aux membres
L'utilisation de l'aérodrome, y compris l'atterrissage, le décollage et le stationnement, est réservée exclusivement aux membres de Garda Lake Airfield S.S.D. a R.L. L'accès des non-membres n'est pas prévu, sous réserve des dispositions relatives aux atterrissages d'urgence.
Demande d'adhésion
La demande d'adhésion se fait en remplissant le formulaire PPR en ligne. En l'envoyant, le demandeur déclare connaître et accepter intégralement les Statuts, le présent Règlement de l'aérodrome et le Règlement de l'activité de vol.
Décision d'admission
L'admission est décidée par l'organe d'administration, qui apprécie chaque demande à sa seule discrétion. La cotisation est bloquée sur la carte au moment de la demande et débitée uniquement après la décision d'admission : si la demande n'est pas acceptée, le blocage est libéré sans aucun frais pour le demandeur.
Montant de la cotisation
La cotisation est de 10 €, majorée de 10 € par nuit de stationnement de l'aéronef. Le total est calculé sur les dates indiquées dans la demande et affiché avant l'envoi.
Durée de la qualité de membre
La qualité de membre prend effet à la décision d'admission et couvre la période autorisée dans le PPR. Toute période ultérieure nécessite une nouvelle demande. Les droits reconnus au membre par les Statuts demeurent inchangés.
Atterrissages d'urgence
L'atterrissage en état de nécessité ou d'urgence est toujours autorisé, y compris pour les non-membres, sans PPR et sans aucun frais. Le pilote doit en informer l'Exploitant dès que possible.
Cotisations
Nos cotisations
L'activité de l'aérodrome est réservée exclusivement aux membres : les montants indiqués sont des cotisations, et non des prix de services au public.
| Poste | Cotisation |
|---|---|
| Cotisation (avec PPR)Pour chaque demande d'adhésion avec demande de PPR | 10 € |
| Supplément de cotisation par nuit de stationnement | 10 € |
Règlement
Règlement de l'aérodrome
L'utilisation de l'aérodrome, réservée exclusivement aux membres, implique l'acceptation intégrale du présent règlement, qui régit l'usage de l'aérodrome destiné exclusivement à l'activité de vol de loisir ou sportif avec des aéronefs ultralégers, dans le respect de la réglementation en vigueur et des dispositions de l'Exploitant.
Exploitant : Garda Lake Airfield S.S.D. a R.L. — Siège social : Località Altura 1, 37017 Lazise (VR) — C.F. / P. IVA 05137570239
Qualification et exploitation de l'aérodrome
Aérodrome situé sur la commune de Castelnuovo del Garda (VR), coordonnées 45°27'06.9"N – 10°43'23.4"E, altitude 278 ft AMSL. L'activité n'est autorisée qu'en conditions VFR de jour, du lever au coucher du soleil. L'Exploitant se réserve le droit de suspendre temporairement ou définitivement l'activité du terrain pour des raisons de sécurité, de maintenance, de conditions météorologiques ou sur dispositions des Autorités compétentes, sans que cela n'engage la responsabilité de l'Exploitant, sous réserve du remboursement des sommes déjà versées pour des services non utilisés.
Aéronefs admis
Le terrain est réservé exclusivement aux aéronefs ultralégers (ULM) dont la masse maximale au décollage (MTOW) n'excède pas 600 kg. Les aéronefs dépassant cette limite ne sont pas admis.
Réservé aux membres et obligation de PPR (Prior Permission Required)
L'accès à l'aérodrome, y compris l'atterrissage, le décollage et le stationnement, est réservé exclusivement aux membres et n'est autorisé que sur autorisation PPR préalable, toujours obligatoire : valable uniquement pour les dates autorisées, effective seulement après la décision d'admission et le versement de la cotisation, et requise même en l'absence de trafic ou pour de courtes escales. Demeure réservé l'atterrissage en état de nécessité ou d'urgence, toujours autorisé sans PPR et sans aucun frais, à charge d'en informer l'Exploitant dès que possible.
Conditions météorologiques
En cas d'événements atmosphériques défavorables (vent fort, pluie, grêle), les aéronefs doivent être promptement mis en sécurité. La piste ne pourra être utilisée qu'après le rétablissement de conditions adéquates, sur autorisation préalable de l'Exploitant.
Entretien de la surface en herbe
La piste fait l'objet d'un entretien périodique de la surface en herbe au moyen d'un tracteur tondeuse, y compris à des horaires sans surveillance. Le respect des procédures PPR avant toute opération de vol est donc obligatoire.
Accès des invités
L'accès des invités n'est autorisé qu'après communication préalable à l'Exploitant. L'Usager hôte est responsable du comportement de ses invités ; les mineurs doivent toujours être accompagnés. L'Exploitant se réserve le droit de limiter ou de refuser l'accès pour des raisons de sécurité.
Vidéosurveillance et alarmes
Les installations sont équipées de systèmes de vidéosurveillance et d'alarme. L'accès aux images est limité aux zones relevant de l'Usager, dans le respect de la réglementation sur la protection des données personnelles. L'information complète sur le traitement des données est disponible sur la page Confidentialité du site.
Responsabilité
Chaque Usager est directement responsable des dommages causés aux personnes, aux biens ou aux installations. Le stationnement ne constitue pas un contrat de dépôt au sens de l'art. 1766 du Code civil italien : les aires de stationnement ne sont pas gardées et l'Exploitant n'assume aucune obligation de garde ou de surveillance. L'Exploitant dispose d'une assurance responsabilité civile mais, sauf dol ou faute lourde, ne répond pas des vols, incendies ou dommages aux aéronefs, matériels et équipements en stationnement ou en dépôt.
Inexécution
En cas d'impayés, l'Exploitant pourra exercer un droit de rétention sur l'aéronef au sens de l'« art. 2756 du Code civil italien », jusqu'au règlement intégral des sommes dues.
Juridiction compétente
Pour tout litige relatif à l'interprétation et à l'application du présent règlement, le tribunal de Vérone est seul compétent (compétence exclusive), sans préjudice du for impératif du consommateur prévu par le Code de la consommation italien (décret législatif 206/2005), le cas échéant.
Règlement
Règlement de l'activité de vol
Il régit le déroulement de l'activité de vol sur l'aérodrome Garda Lake Airfield et est contraignant pour tous les Usagers et Pilotes autorisés.
Connaissance des règles opérationnelles
L'Usager déclare connaître et accepter intégralement les dispositions régissant l'utilisation de la piste, les circuits de circulation publiés, les procédures opérationnelles de l'aérodrome et la Letter of Agreement (lettre d'accord) applicable, qui fait partie intégrante du présent règlement.
Limitations opérationnelles
L'exécution d'acrobaties aériennes est absolument interdite dans un rayon de 5 km autour de l'aérodrome. L'activité est autorisée exclusivement aux aéronefs ultralégers, en VFR de jour (du lever au coucher du soleil). Le survol du parc Gardaland et de l’hôpital de Peschiera del Garda est interdit ; les circuits, les altitudes et les procédures publiées doivent être respectés.
Autorisation d'utilisation de la piste
L'utilisation de la piste est subordonnée à l'accord préalable de l'Exploitant, qui peut à tout moment, à sa seule discrétion et pour des raisons de sécurité ou opérationnelles, limiter ou suspendre l'activité de vol, y compris temporairement.
Exigences relatives aux aéronefs et aux pilotes
L'utilisation de la piste est interdite aux aéronefs dépourvus de la couverture d'assurance obligatoire, dépourvus d'un équipement radio en état de fonctionnement ou non en règle avec la documentation de navigabilité et de maintenance, ainsi qu'aux pilotes dont les licences, attestations ou qualifications sont expirées ou non valides. La responsabilité de la régularité de la documentation incombe exclusivement au Pilote.
Fermeture de la piste
La piste pourra être fermée pour maintenance ordinaire ou extraordinaire, conditions météorologiques défavorables ou exigences de sécurité ou opérationnelles, chaque fois que l'Exploitant le jugera nécessaire.
Interdictions spécifiques
Il est absolument interdit d'effectuer des purges de carburant sur la surface en herbe ou sur toute zone non équipée à cet effet.
Letter of Agreement
L'Usager déclare avoir pris connaissance de la Letter of Agreement annexée au présent règlement et en accepter intégralement le contenu, notamment en ce qui concerne son applicabilité, les modalités d'utilisation de l'espace aérien, les limitations opérationnelles et les responsabilités.
Autorisations et limitations
L'Usager s'engage à respecter toutes les conditions et limitations opérationnelles prévues par les autorisations délivrées par les Autorités compétentes et visées dans la Letter of Agreement, le cas échéant.
Obligations de conformité
Chaque Pilote est tenu d'opérer en toutes circonstances dans le respect des procédures, limitations et prescriptions opérationnelles de l'aérodrome et de la Letter of Agreement, dont il assume l'entière responsabilité.
Prêt à survoler le lac de Garde ?
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