Tarieven en Reglement
Transparante kosten en duidelijke regels om veilig te opereren.
Tarieven
Onze tarieven
De tarieven kunnen variëren afhankelijk van de periode en de gevraagde diensten. Neem contact met ons op voor een offerte op maat.
| Dienst | Tarief |
|---|---|
| PPR (Prior Permission Required)Per aanvraag voor landing/parkeren | 10 € |
| Dagelijkse stalling vliegtuig | 10 € |
| Stalling in hangarAfhankelijk van beschikbaarheid | Op aanvraag |
Reglement
Reglement van het vliegveld
Het gebruik van het vliegveld houdt de volledige aanvaarding van dit reglement in, dat het gebruik regelt van het veld dat uitsluitend bestemd is voor recreatieve of sportieve vliegactiviteiten met ultralichte vliegtuigen, met inachtneming van de geldende regelgeving en de aanwijzingen van de Beheerder.
Beheerder: Garda Lake Airfield S.S.D. a R.L. — Statutaire zetel: Località Altura 1, 37017 Lazise (VR) — C.F. / P. IVA 05137570239
Kwalificatie en operationele status van het vliegveld
Vliegveld gelegen in de gemeente Castelnuovo del Garda (VR), coördinaten 45°27'06.9"N – 10°43'23.4"E, hoogte 278 ft AMSL. Activiteiten zijn uitsluitend toegestaan onder VFR-condities bij daglicht, van zonsopgang tot zonsondergang. De Beheerder behoudt zich het recht voor de activiteiten op het veld tijdelijk of definitief op te schorten om redenen van veiligheid, onderhoud, weersomstandigheden of op aanwijzing van de bevoegde Autoriteiten, zonder dat dit aansprakelijkheid van de Beheerder meebrengt, behoudens terugbetaling van reeds betaalde bedragen voor niet-genoten diensten.
Toegelaten luchtvaartuigen
Het vliegveld is uitsluitend bestemd voor ultralichte luchtvaartuigen met een maximale startmassa (MTOW) van ten hoogste 600 kg. Luchtvaartuigen die deze limiet overschrijden, zijn niet toegestaan.
PPR-verplichting (Prior Permission Required)
Toegang tot het vliegveld, met inbegrip van landen, opstijgen en parkeren, is uitsluitend toegestaan na voorafgaande PPR-autorisatie, die altijd verplicht is: alleen geldig voor de geautoriseerde data, pas van kracht na betaling en ook vereist bij afwezigheid van verkeer of voor korte stops. Overnachten is ook zonder hangar toegestaan, behoudens andersluidende aanwijzingen van de Beheerder.
Verplaatsing en herpositionering van vliegtuigen
Piloten die om operationele redenen andere vliegtuigen moeten verplaatsen om de hangar in of uit te kunnen, zijn verplicht deze onmiddellijk terug te plaatsen, de hangar correct te sluiten en met de grootst mogelijke zorgvuldigheid te handelen om schade te voorkomen. Eventuele schade aan derden of aan vliegtuigen moet onmiddellijk worden gemeld aan de Beheerder en aan de eigenaar van het beschadigde toestel.
Weersomstandigheden
Bij ongunstige weersomstandigheden (harde wind, regen, hagel) moeten de vliegtuigen onverwijld in veiligheid worden gebracht. De baan mag pas weer worden gebruikt nadat geschikte omstandigheden zijn hersteld en na toestemming van de Beheerder.
Gebruik van de hangars en vliegtuigloodsen
Het is verboden motorvoertuigen in de hangars te parkeren, niet-toegestane of gevaarlijke materialen op te slaan en buitengewoon onderhoud uit te voeren (demontage, spuitwerk, structurele wijzigingen), behalve voor korte perioden en na voorafgaande toestemming. Iedere Gebruiker is verantwoordelijk voor de netheid en orde van de toegewezen ruimte. De Beheerder wijst elke aansprakelijkheid af voor onbeheerd achtergelaten materialen en uitrusting.
Veiligheidsverboden
In de hangars is het ten strengste verboden motoren te starten, te roken en brandstoffen of brandbare materialen te bewaren. Het starten van motoren is alleen toegestaan in de daarvoor aangewezen zones, met alle veiligheidsmaatregelen die de goede luchtvaartpraktijk voorschrijft.
Onderhoud van de grasmat
De grasmat van de baan wordt periodiek onderhouden met een maaitractor, ook op onbemande tijdstippen. Het naleven van de PPR-procedures vóór elke vliegoperatie is daarom verplicht.
Toegang van gasten
Toegang van gasten is alleen toegestaan na voorafgaande melding aan de Beheerder. De ontvangende Gebruiker is verantwoordelijk voor het gedrag van zijn gasten; minderjarigen moeten altijd worden begeleid. De Beheerder behoudt zich het recht voor de toegang om veiligheidsredenen te beperken of te weigeren.
Videobewaking en alarmsystemen
De gebouwen zijn voorzien van videobewakings- en alarmsystemen. De toegang tot de beelden is beperkt tot de zones die onder de verantwoordelijkheid van de Gebruiker vallen, met inachtneming van de privacywetgeving. De volledige privacyverklaring over de verwerking van persoonsgegevens is beschikbaar op de Privacy-pagina van de site.
Aansprakelijkheid
Iedere Gebruiker is rechtstreeks aansprakelijk voor schade toegebracht aan personen, zaken of gebouwen. Het parkeren en de stalling in de hangar vormen geen bewaargevingsovereenkomst in de zin van art. 1766 van het Italiaanse Burgerlijk Wetboek: de parkeerterreinen zijn onbewaakt en de Beheerder neemt geen enkele bewarings- of toezichtplicht op zich. De Beheerder beschikt over een WA-verzekering, maar is, behoudens gevallen van opzet of grove schuld, niet aansprakelijk voor diefstal, brand of schade aan geparkeerde of gestalde vliegtuigen, materialen en uitrusting. De brandverzekering van de hangar is van kracht volgens de door de Beheerder vastgestelde voorwaarden.
Wanbetaling
In geval van betalingsachterstand kan de Beheerder het retentierecht op het vliegtuig uitoefenen krachtens art. 2756 van het Italiaanse Burgerlijk Wetboek, totdat de verschuldigde bedragen volledig zijn voldaan.
Bevoegde rechtbank
Voor elk geschil met betrekking tot de uitleg en toepassing van dit reglement is de rechtbank van Verona exclusief bevoegd, onverminderd de dwingende forumkeuze van de consument krachtens het Italiaanse consumentenwetboek (wetsbesluit 206/2005), indien van toepassing.
Reglement
Reglement vliegactiviteiten
Dit reglement regelt de uitvoering van vliegactiviteiten op het vliegveld Garda Lake Airfield en is bindend voor alle Gebruikers en geautoriseerde Piloten.
Kennis van de operationele regels
De Gebruiker verklaart kennis te hebben genomen van en volledig in te stemmen met de bepalingen die het gebruik van de baan regelen, de gepubliceerde verkeerscircuits, de operationele procedures van het vliegveld en de toepasselijke Letter of Agreement, die integraal deel uitmaakt van dit reglement.
Operationele beperkingen
Het uitvoeren van kunstvluchten binnen een straal van 5 km van het vliegveld is absoluut verboden. Activiteiten zijn uitsluitend toegestaan voor ultralichte vliegtuigen, onder VFR bij daglicht (zonsopgang–zonsondergang). Het overvliegen van het park Gardaland en het ziekenhuis van Peschiera del Garda is verboden; de gepubliceerde circuits, hoogtes en procedures moeten worden gerespecteerd.
Toestemming voor het gebruik van de baan
Het gebruik van de baan is onderworpen aan de voorafgaande toestemming van de Beheerder, die te allen tijde, naar eigen onaantastbaar oordeel en om veiligheids- of operationele redenen, de vliegactiviteiten kan beperken of opschorten, ook tijdelijk.
Vereisten voor vliegtuigen en piloten
Het gebruik van de baan is verboden voor vliegtuigen zonder verplichte verzekeringsdekking, zonder werkende radioapparatuur of zonder geldige luchtwaardigheids- en onderhoudsdocumentatie, alsmede voor piloten met verlopen of ongeldige licenties, brevetten of bevoegdverklaringen. De verantwoordelijkheid voor de geldigheid van de documentatie berust uitsluitend bij de Piloot.
Sluiting van de baan
De baan kan worden gesloten voor regulier of buitengewoon onderhoud, ongunstige weersomstandigheden of om veiligheids- of operationele redenen, telkens wanneer de Beheerder dit noodzakelijk acht.
Specifieke verboden
Het is absoluut verboden brandstof af te tappen op het gras of op enig ander terrein dat daar niet voor is ingericht.
Letter of Agreement
De Gebruiker verklaart kennis te hebben genomen van de bij dit reglement gevoegde Letter of Agreement en de inhoud ervan volledig te aanvaarden, in het bijzonder wat betreft de toepasselijkheid, de gebruikswijze van het luchtruim, de operationele beperkingen en de aansprakelijkheid.
Autorisaties en beperkingen
De Gebruiker verbindt zich ertoe alle voorwaarden en operationele beperkingen na te leven die zijn voorzien in de door de bevoegde Autoriteiten afgegeven autorisaties en die in de Letter of Agreement worden vermeld, voor zover van toepassing.
Nalevingsverplichtingen
Iedere Piloot is gehouden te allen tijde te opereren met inachtneming van de procedures, beperkingen en operationele voorschriften van het vliegveld en van de Letter of Agreement, en draagt daarvoor de volledige verantwoordelijkheid.
Klaar om boven het Gardameer te vliegen?
Dien je PPR-aanvraag in: vergeet niet dat deze pas geldig wordt na betaling.